大口徑閘閥驅動裝置的特點和選擇

    我們公司對原結構做了改進，是閥桿、止推軸承、傳動支座三個零件達到通用互換，可使六七種驅動方式隨意轉換。

    實現(xiàn)部分是改進后的同一結構，只需要把點劃線驅動部分換去可以改變驅動方式，電動法蘭閘閥增加一個過渡連接盤，以滿足各種電動裝置的互換的需要，隨著電動裝置連接尺寸的統(tǒng)一，該盤可以省略。具體的改進方法：

    在原來的長度上加長一個手輪的厚度來支撐手輪圓周轉動。手動不直接傳遞閥桿轉動，而是通過鍵與結合套鏈接為一體，由結合套端面的接合齒輪傳遞給直推軸承套，帶動閥桿旋轉完成啟閉運動。

    直推軸承套端面的三個凹凸齒輪與各種驅動裝置結合傳遞扭矩。

    支架在手動閥門的基礎上增加一固定各種驅動裝置的連接盤。

    改進的主要優(yōu)點：

    該結構可適應六七種驅動裝置的互換。

    大口徑閘閥驅動裝置的特點和選擇閥桿、閥桿螺母、支架的可互換通用

    減少設計、管理、工藝工裝的作用量。

    零件品種單一形成批量生產，工時利用率高經濟效益好。

    減少半成品、成品庫存量，資金占用少

    供貨周期短，能及時滿足市場需求

    簡化用戶選型工作，減少用戶備品備件庫存量

    結構適用于DN400以上的閥門，小口徑成本偏高不適用

    DN400以上的手動閥門比原結構閥門每臺成本要提高0.5%-1%。成本增加與口徑成反比，其驅動機構成本下降5-8%.

    該結構的直接經濟效益和間接經濟效益顯著